Index was outside the bounds of the array. 文章摘要
|本期目录/Table of Contents|

[1]陆〓勤,艾剑良. H∞控制在飞机阵风缓和中的应用[J].复旦学报(自然科学版),2014,05:631-635.
点击复制

 H∞控制在飞机阵风缓和中的应用(PDF)

《复旦学报》(自然科学版)[ISSN:/CN:]

期数:
2014年05
页码:
631-635
栏目:
出版日期:
2014-10-22

文章信息/Info

Title:
-
作者:
 陆〓勤艾剑良
Author(s):
-
关键词:
-
Keywords:
-
分类号:
-
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
 采用Dryden模型对阵风进行模拟,并对飞机非线性模型作了线性化处理.在此基础上选用机动襟翼和升降舵作为控制面来抑制阵风引起的附加法向过载和俯仰姿态角变化.阵风缓和系统是基于线性矩阵不等式理论进行设计的H∞状态反馈控制器.通过计算仿真,可以验证H∞状态反馈控制器具有非常有效的阵风抑制效果.
Abstract:

参考文献/References

备注/Memo

备注/Memo:
更新日期/Last Update: 2014-10-22