[1]王新军,王学斌,信欣. 城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究[J].复旦学报(自然科学版),2018,02:199-204.
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城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究(PDF)
《复旦学报》(自然科学版)[ISSN:/CN:]
- 期数:
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2018年02
- 页码:
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199-204
- 栏目:
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- 出版日期:
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2018-04-25
文章信息/Info
- Title:
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- 作者:
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王新军; 王学斌; 信欣
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- Author(s):
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- 关键词:
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- Keywords:
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- 分类号:
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- DOI:
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- 文献标识码:
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A
- 摘要:
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本文以郑州市为例,研究了城市居民通勤和用地布局对交通拥堵的影响.土地数据来自于《郑州市总体规划(2008—2020)》、2008年郑州编制的全覆盖控制规划以及后续的更新调整,通勤数据来自于部分单位员工的考勤记录与问卷调查,所以交通拥堵可以表现为3个指标,即通勤时间、迟到时间和早到时间.本文将郑州划分为713个面积为1km2的交通小区作为研究对象,实证结果显示,居住、办公和商业用地的密度,道路长度和路网密度等指标,均对交通拥堵有显著的影响.
- Abstract:
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更新日期/Last Update:
2018-05-08