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[1]王新军,王学斌,信欣. 城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究[J].复旦学报(自然科学版),2018,02:199-204.
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 城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究(PDF)

《复旦学报》(自然科学版)[ISSN:/CN:]

期数:
2018年02
页码:
199-204
栏目:
出版日期:
2018-04-25

文章信息/Info

Title:
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作者:
王新军王学斌信欣
Author(s):
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关键词:
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Keywords:
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分类号:
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DOI:
`s\乿l VE`s\乿l V -
文献标识码:
A
摘要:
 本文以郑州市为例,研究了城市居民通勤和用地布局对交通拥堵的影响.土地数据来自于《郑州市总体规划(2008—2020)》、2008年郑州编制的全覆盖控制规划以及后续的更新调整,通勤数据来自于部分单位员工的考勤记录与问卷调查,所以交通拥堵可以表现为3个指标,即通勤时间、迟到时间和早到时间.本文将郑州划分为713个面积为1km2的交通小区作为研究对象,实证结果显示,居住、办公和商业用地的密度,道路长度和路网密度等指标,均对交通拥堵有显著的影响.
Abstract:

参考文献/References

备注/Memo

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更新日期/Last Update: 2018-05-08